Описание товара:
Велосипеды, не имеющие заднего амортизатора. Самое широкое применение: от прогулок по пересеченной местности до соревнований по дисциплинам кантри-кросс, байк-кросс, слалом, триал. Могут быть жесткие (rigid) - это велосипеды, не имеющие переднего амортизатора или с амортизационной вилкой (front suspension). Для минимизации веса и улучшения ходовых характеристик в основном изготавливаются из алюминиевых сплавов. Самые дешевые - из стальных труб (Hi-Ten).
Многочасовые изнуряющие подъемы, захватывающие скоростные спуски, и километры камней, бревен, корней, ручьев и кочек. Все это покорится вам с велосипедами серии Avalanche, в которых используется уникальная технология изготовления рам - тройной треугольник.
Размеры: S, M, L
Тройной треугольник Более прочная рама не только выдержит годы насилия на вашей любимой каменистой трассе, но и повышенная жесткость улучшит отзывчиваость байка при педалировании и во время поворотов. В рамах с тройным треугольником значительно увеличена торсионная (на скручивание) жесткость. Кроме GT, какие еще велосипеды можно узнать без наклеек?
Просверленная верхняя труба Важнейший элемент конструкции Triple Triangle - просверленная верхняя труба, через которую пропущена подседельная труба с интегрированным в нее хомутом для зажима подседельного штыря, причем стык хомута и трубы находится внутри верхней трубы. Это яркий пример мастерства и внимания к деталям, воплощенных в эксплуатационные качества самой совершенной рамы, которой вы будете гордиться.
Трехмерные дропауты Трехмерные дропауты разработаны для полной передачи усилия вращения педалей во вращения заднего колеса без увеличения их веса или объема. Путем тщательного проектирования и полевых испытаний GT удалось создать конструкцию, которая не деформируется, позволяя креплениям дисковых тормозов располагаться идеально соосно со тормозным диском, при этом эффективно функционируя при любых условиях.
Гидроформинг В последнее время для изготовления рам велосипедов часто используется процесс гидравлической формовки труб. Для получения переменной толщины стенок с высокой точностью комплекты труб рамы подвергаются гидравлической обработке под чрезвычайно высоким давлением воды. Это обуславливает их высокое качество при том, что профиль трубы также полностью оптимизируется при помощи компьютерных технологий. Таким образом, можно иметь высокую прочность именно там, где она требуется, а также легкость, где она наиболее эффективна.
Баттинг (Butted) Технология обработки труб, ставшая основным признаком «продвинутости» рам велосипедов. Её суть заключается в переменной толщине стенок труб рамы. На краях труб, в местах соединения их с друг с другом, где скапливается большое напряжение стенки труб делаются толще, увеличивая площадь соединения, тем самым повышая надежность узла. Ближе к середине, стенки труб делаются тоньше. Таким образом результат применения этой технологии - снижение веса рамы до 10% без потери её жесткости и прочности.
Рама Алюминий 6061. Баттинг. GT Triple Triangle дизайн. Нижняя труба выполнена с применением технологии гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника. Механически обработанный рулевой стакан для интегрированной колонки. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Вилка Rock Shox Dart 3, preload adjust with Mag lowers with rebound adjustable with turn-key Lock out
Система FSA Alpha Drive 44/32/22
Каретка FSA Sealed Bearing Cartridge
Педали Welgo M-21, MT Bike pedal with sealed mech
Передний переключатель Shimano Deore
Задний переключатель Shimano XT Shadow Top- Normal
Манетки Shimano Deore 9 speed separate
Кассета SRAM Nine speed index cassette 11-32
Цепь Shimano HG-53 Nine Speed
Обода WTB SX-24 ATB двойные анадированные
Покрышки Kenda Nevegal, 26 x 2.1
Передняя втулка Shimano Disc
Задняя втулка Shimano Disc 9 скоростная
Спицы Нержавеющая сталь
Нипель Brass CP
Передний тормоз Tektro Auriga , гидравлика , двойной поршень
Задний тормоз Tektro Auriga , гидравлика , двойной поршень
Томозные ручки Tektro
Руль GT Mtn Riser, 15 mm rise, 6061 heat treated, 31.8 mm clamp
Вынос GT ATB, 31. 8mm bar bore threadless 15 degree rise with four bolt alum face plate
Грипсы GT ATB Двойной плотности
Рулевая колонка Tange system for 1 1/8
Седло WTB Pure V, с защитными накладками
Подседельный штырь Alloy, 27.2мм, микрорегулировка
Дополнительное оборудование Подседельный хомут и эксцентрик
Тип подвески хардтейл
Гарантия на раму на весь срок эксплуатации ( пожизненная)
